[汽车之家 汽车生活] 最近甘肃地震灾害牵动了无数人的心，我们大家都希望每一位受灾群众都能得到及时救助和妥善安置，同时也对那些地震灾害遇难者表示哀悼。在自然灾害面前，人类是如此渺小，但我们如果能在灾害发生时用知识和经验尽可能保护自身，把伤亡概率降到最低，这无疑是灾难来临时最令人欣慰的。
在《甘肃突发6.2级地震 地震驾车自救指南》后，接下来主要跟大家讲讲，当我们遇到山体崩塌、泥石流等地质灾害时，该怎么样自救逃生。这对于经常喜欢自驾在人迹罕至的野外，或地形险峻的深山中穿越的越野爱好者来说，显得很重要。以及面对寒潮、暴雨和台风后的驾车出行建议和经验分享。
面对此类灾害时，最重要的是保持冷静，迅速判断崩塌、滑坡、泥石流的威胁范围，及时逃离险区。滚石、坡体或泥石流都是从高向低运动，所以应选择向左右两个方向逃离，也就是垂直于滑坡崩塌的方向。而不能顺着滚石坡体，或泥石流运动的方向逃离。
如果此时正处在运动的滑坡体上，实在无法逃离，可以再一次进行选择抱紧附近粗大的树木以求自保。这可能是最坏的情况，但如果能抱紧粗大的树木，树木的根系会相对来说还是比较牢固，能为自救逃离滑坡体争取更多的时间。
我们在去往山区自驾穿越，或旅行居住时，最好的习惯是提前关注天气预报。若遇到强降雨或连续降雨，一定要提高警惕。即便预报中的降雨情况没那么严重，但山区的气候往往要比城市更加恶略，降雨量也普遍大过城市，同样也要提高警惕。
在山区露营时，要提前查看当地地形和旁边的环境，规划好安全撤离的路线。在山谷中一旦遇到强降雨泥石流灾害，不要顺着泥石流的方向逃生。要果断判断出安全的逃离路径，一般的安全路线都是向着泥石流垂直方向的两边山坡上爬。爬得越高，跑得越快越好，一定不可以向泥石流的下游走。也不要往地势空旷，树木稀疏的地方逃生，要就近选择树木生长密集的地带。因为密集的树林相当于天然的屏障，可以阻挡泥石流前进。
遇到泥石流，要立即丢掉身上背着的沉重行李，但通讯工具不能丢弃，以便与外界联系求助。另外，地质灾害发生时常伴随着断网断电，手机信号中断。最稳妥的办法还是准备卫星电话，或者使用具备卫星通讯功能的手机。
以上这份关于山体滑坡、泥石流的自救指南，希望可以帮助到大家。自驾旅行出门在外，首先要保证的是安全。除了应急装备要准备齐全，更不能心存侥幸。诗和远方是我们的向往，但最好的团圆永远是平安到家。
12月10日晚，北京迎来今年首轮降雪，次日一早被朋友圈美丽的雪景刷屏后，大多数车主选择公共交通出行，硬着头皮开车的车主则展开了大规模除雪工作，接下来北京一股强冷空气带来了大风、寒潮和持续低温，随之而来的是一场席卷全国的寒潮，多地气温跌破12月历史极值，遭遇雨雪雾“混战”的寒冬该如何开车？
对于有地库和使用车衣的车主们来说，自然不用担心一场大雪过后如何清理车上的积雪。车辆被积雪覆盖后先别急着除雪，可以先启动车辆，将后窗加热打开，待水温上升后再将暖风打开，一边吹玻璃一边清理积雪，这样做会事半功倍。即便当天不开车也应及时清洗整理积雪，否则白天雪化了到晚上很有可能会冻上，导致第二天出现打不开车门和车窗的情况。
夜间降雪次日清理时，较为松散的积雪可使用手套或擦车巾，这里建议使用毛线和胶皮手套，建议还是不要使用较为昂贵的皮手套，除雪过程中皮手套会被积雪打湿，对皮质造成一定的损毁。手套和毛巾只是除雪的初级装备，对于已经冻结的冰渣，手套和毛巾的除雪效果甚微。经常降雪的北方地区车主，建议入冬后随车配备雪铲，作为专业的除雪工具，雪铲可以轻松又有效清理车窗上的积雪和冰碴，不过仅建议清理车窗的积雪，用塑胶头的雪铲清理车身上的积雪，低温会让橡胶硬度增加，弄不好会损伤车漆。
上车后先别急着用雨刷器清理前风挡的积雪，由于雨刷条是橡胶材质且与挡风玻璃贴合性好，下雪后可能会把雨刷条冻在玻璃上，这样的一种情况下强行使用雨刷器清则损坏雨刷、将雨刷条撕扯坏，重则损坏雨刷器电机，这就得不偿失了。当发现雨刷条被冻住，切勿生拉硬拽也不要开启雨刷器，绝对不能尝试用热水浇挡风玻璃，玻璃炸裂不说，流下的水会沿着排水管继续流，会将排水管等零件冻住。如果车上有防冻玻璃水，可拿来浇挡风玻璃和雨刷条，结冰会很快融化。
有些朋友喜欢用升降玻璃的方法来清除侧窗上的积雪，利用车窗下沿的密封胶条作为“刮雪板”，这种方法有时候是很好用的。不过这里要注意的是，刚刚落的浮雪是没问题的，但如果是已经结冰的雪渣，就会伤车了。首先会损伤胶条，其次如果边缘处冻的太瓷实的话，下降车窗会影响车窗升降电机的寿命，严重的甚至会烧坏电机。
四季胎相对均衡，但起步、制动、拐弯，一定要相对柔和，尤其是在压实的积雪或者结冰的弯道，切忌不要在弯中给油，提前判断弯道来临，在弯道前几百米进行制动，减低到安全车速后柔和的转弯，不要急转，也不用太害怕不敢转。
如果是冬季胎，恭喜你！良好的安全认知让你获得了额外的抓地力加成，在冬季低温路面，更柔软更粘的胎面可以让你更好的驾驭结冰或压实积雪的铺装路面，安全性获得了很大的提升，但同样需求遵循安全驾驶原则，不要肆意乱来。同样，如果遭遇一些厚积雪路面，冬季胎同样会很吃力，细密的花纹和柔软的配方并不能让你具备MT胎那样的刨雪能力，厚积雪仍需谨慎驾驶！根据测试，冬季胎+两驱在冰雪路面的操控与制动性能更优，四季胎+四驱加速表现比两驱+冬季胎好，无论何种搭配，大家都要谨慎驾驶，放缓自己的驾驶节奏。
在雨雪路面驾驶时，切勿像平时开车那样“大力出奇迹”的肆意并线和随意加塞，路面湿滑会增加刹车距离，任何一个小动作都会让后车明明心里想踩刹车也踩刹车了，但车就是刹不住。雪后驾驶如何跟车？其实倒不一定非得距离前车好几百米才算安全，首先你的视距必须放远！别老盯着前车一个，你应该更多的关注前车的左右和更前方车辆的行进节奏，比如前车的前车是否开始急减速？是否车速放慢？是否有拥堵或者出现集中并线的情况？这种远视距的结果能让你更好地预判前方的交通情况，从而做出更全局、更有预见性的操作判断。
同样，跟车的话，根据雨雪雾的严重程度，以保留一定富余量为前提进行预留即可。比如可见200米，那我跟前车预留25-50米？可见100米，那我跟前车预留15-20米？通过你自己当时的车速进行预留，以你可以相对从容地在这个距离刹停为准即可，或者说可以在这个距离内相对的降低到安全车速为判断依据。至于超车和并线，简单来讲，因为前车对后车的判断能力会下降，所以无论是并线还是超车，主动的一方都需要做足对周边车辆的预判，若无法确定，就不要贸然行动，即便是超车，也需要对前车做好充足的提示后再行操作。当然还要避免在雪后结冰的下坡路段行驶，坡度较大的下坡路尽量绕行，坡度较缓的下坡路要尽可能缓速下坡及缓踩刹车，防止下面这段视频中的情况。
每年降雪过后往往都能看到某段高速路发生几十甚至上百辆车的连环事故，如果不慎被卷入这种事故该怎么样应对呢？
2.人员撤离后，在确保安全的前提下在事故车后方150至200米处摆放三角警示牌
相比地震等突然性的天灾，暴雨灾害较为频繁，尤其是在某些季节或地区。更重要的是，暴雨洪涝灾害往往在初期容易被忽视，破坏性不可小觑。我们应该特别注意在暴雨天气中的安全问题。本文将为您提供一份的暴雨灾害避险指南，帮助您在面对突发情况时保障自己和车辆的安全。
相比灾难临头，有效的预防可以极大地降低人身伤害和财产损失，在雨水充沛的季节，只需要一点点关注，就能起到大作用。
1、关注天气预报。智能手机普及，天气APP都做得很专业，所以看天气预报，除了基本的气温和天气，雨季要多关注降雨预报中的降水云图。暴雨天最好能够降低外出。
2、车辆停放。到地势较高且地质坚固的区域，远离树木、广告牌、施工围挡等有可能被吹倒的设施。停车时注意避开违停，以免影响受灾时的救援。
3、检查房屋与车辆停放场所。家是最重要的堡垒，暴雨来临前，重点检查门窗的密闭性和各种水道的通畅，预防漏雨和堵塞。
2、医疗物资。家中常备应急药物，包括伤口处理、抗感染/腹泻，防暑退烧药物。如有需长期服药的特殊患者，应提前储备充足的药物。
3、避险工具。家中和车内常备手电筒、充电宝、多功能工具、救生哨子、雨衣。条件允许的，可在家中和车中常备充气式救生衣。
4、应急资料。如遇较为严重的洪涝灾害，在等待救援时，需准备好家庭人员的各项身份信息证明、医疗信息和财产凭证等。
行车遇积水路面，切勿切忌驶入深度未知的积水和急流路面。普通民用车不宜驶入水深超过30cm（高度不超过大半个车轮）的积水路段。
如门窗没办法打开，可使用坚硬的锐器大力击打玻璃四角。如无合适工具，可卸下座椅头枕，使用钢条作工具。
在户外遇到水势上涨过快时，因迅速向地质稳固的高处转移，并及时寻找救生衣、木板、拧紧的空瓶桶等漂浮物。
转移时，如路面被淹没，可用树枝、雨伞等长物探路，注意仔细观察水流、小旋涡，以免掉入窨井、坑、洞中。
以下地点，需要远离：广告牌等易倒塌建筑、河堤等防汛设施，变压器、高压线、变电器等各种电力设施，地铁、地下室、过街隧道等底下空间。
我国是沿海大国，东南沿海省份，以及海南、港澳台等岛屿地区几乎年年都会遭受台风的侵袭。而台风过境常伴随着大风和暴雨，甚至特大暴雨等强对流天气，继而引发洪水、泥石流等灾害。或许对于常住北方的朋友来说台风离我们比较远，但假如正在沿海省份出差或者旅游，突遭台风，您知道怎么应对吗？
我国台风的预报能力已达到了国际先进水平，以目前的监测手段，台风只要生成就能及时捕捉到。提前48小时的预报误差在160公里左右，24小时的预报误差只有110公里，所以相关部门通常会提前36小时或24小时发布台风的预报和预警信息。
超强台风最大风力超过16级（51米/秒），因此在台风来临前要加固房屋，来临时减少外出，不要在危房、工棚、脚手架、广告牌等有倾倒风险的地方逗留。在家中要远离窗户，防止玻璃破碎伤人。
如遇雷雨大风，我们应及时将家中运转的电器断电拔出插头，同时避免在地下室等易积水区域停留。如有条件，可事先将家中车辆从地库挪到地面，停到地势高且宽阔的露天场地，预防水泡以及建筑倒塌砸伤。
台风天气路面湿滑且能见度低，驾车出行要遵循“一要两不要”的原则：要减速、不要急刹、不要急转弯。另外遇桥洞、低洼地等已经积水的路段千万不要强行通过。
如果车辆涉水熄火，一定不要尝试再起动，避免损坏发动机。同时应立即离开汽车到安全地带，迅速上涨的水位很可能导致车上人员溺水。
大风天气外出要避免骑自行车、摩托车等，行走时尽量蜷缩身体以减小受风面积。雨天在外行走，要预防雷击和溺水，不要在树木、桥洞等处避雨。遇到电线杆应尽可能绕行，避免有吹断的电线掉在水里导致触电。
1、及时检查：台风过后要及时检查家里的电路、燃气管路，如果发现问题，不要盲目自行维修，拨打相应单位电线、加强防疫：台风过后，受潮的食物不要再食用，不饮生水。及时清理积水，被泡过的衣物要清洗干净，必要时喷洒消毒水，以免滋生蚊虫。
面对突如其来的灾难或极端天气带来的影响，只有掌握一定的驾驶技巧、常识和自救能力，才能更好地保障保障我们的财产和人身安全。自然灾害无法避免，但正确的驾驶方式、避险技巧以及自救能力能让我们从容应对各种各样的问题，在保证自身安全的前提下也能对受困受灾人员合理地展开施救。希望这篇内容能让您简单了解怎么样应对各种突发情况，从最初的我该怎么办进阶到我要这么做。在此祝愿甘肃灾区人民早日度过难关，受灾地区尽早回到正常状态生活。（图/文 汽车之家 才秋阳、李昊鹏、卫江鹏、郭松）
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