虽然在正式量产、出厂前，汽车厂家都会进行一系列的测试，查看车辆的设计、零部件结构等方面，能否达到正常使用标准。但是俗话说的好“.百密也有一疏”，在实际的使用的过程中，总会有一些安装不到位，零部件不过关的问题出现，此时汽车厂家就有必要进行“召回”处理。在12月19日，国家市场监督管理总局发布了四条关于汽车召回的公告文章，其中涉及到大众、宝马、起亚、福特四家汽车品牌。今天我就给大家详细讲一讲，此次需要召回的车辆。
大众汽车此次需要召回159167辆汽车，其中进口夏朗、途威汽车，共计召回9429辆，途观汽车共计召回89134辆，迈腾、CC汽车共计召回60604辆。
此次召回的根本原因：涉及使用风险售后配件，安全气囊控制单元内部的电子元件也许会出现故障。
（大众汽车的说法是，在极端调节下，安全气囊的控制电子元件很有一定的概率会出现错误的指示，将安全气囊弹出，造成前排乘员的受伤。大众汽车会将召回的车辆，先进行软件升级处理，如果升级以后依然显示安全气囊故障，就会更换新的安全气囊。）
宝马汽车此次需要召回33379辆汽车，需要召回的车型为进口X6、X6M系列车型。
此次召回的根本原因为：后排座椅上的儿童座椅ISOFIX锚点支架，存在质量问题。
解决办法：免费将召回车辆的ISOFIX锚点支架焊接加强件，以消除安全隐患。
（宝马汽车的说法是，在车辆行驶过程中，若遇到周期性的震动，有很大的可能性造成一个或多个ISOFIX锚点支架折断，从而造成使用儿童座椅的乘客出现安全风险隐患。为了消除这种隐患，它们会免费给车主将车辆的SOFIX锚点支架焊接加强件，以达到足够的硬度，消除安全风险隐患）
解决办法：为召回车型免费更换新式机油压力警告开关，对存在机油渗漏的车辆追加更换油底壳及机油。
（起亚汽车的说法是，因为在发动机组装过程中，工艺存在一定的问题，所以会导致部分车辆出现渗漏机油的现象，存在特别大的安全隐患。它们会为所有召回车辆，免费安装新式机油压力警告开关，以随时监测机油的缺失情况，如果车辆存在发动机渗漏油，它们会再追加更换油底壳和机油。并且对此次召回的车辆，承诺提供油底壳渗漏油引起的质量上的问题终身质保。）
福特汽车此次需要召回25083辆汽车，其中进口福特探险者汽车，共计召回22672辆，进口福特F-150系列车型，共计召回2411辆。
召回原因：福特探险者座椅存在安全风险隐患、福特F150的电池端子连接存在安全风险隐患。
解决办法：福特探险者进行座椅安全检查，排除安全隐患、福特F150检查电池接线，清除多余密封胶。
（福特汽车的说法是，福特探险者的座椅存在装配不正确、保护措施不到位的情况，它们会根据不同的情况，进行一定的处理，以消除安全隐患。福特F150的电子密封胶存在过多，有可能导致电池系统的连接出现问题，因此导致车辆电子系统出现短路、失效等安全风险隐患，它们会排查电池线路，清除多余的密封胶，以消除安全隐患。）