汽车动力电池模组使用多种胶水，结构胶的应用就是这里面之一。不管是出于客户实际的应用需求，还是基于优化安装操作工艺和减少相关成本。金菱通达都有对应的胶水能够匹配，而结构胶要数西卡Sika752应用最为广泛了。国内外众多厂家都只能望而却步，可以非常付责任的说，金菱通达的结构胶XK-A08完全能媲美Sika752，已经在多家新能源汽车客户得到了验证。
新能源汽车动力电池模组结构胶，粘接强度一直备受客户的诟病。粘接强度每家标准不一，产品老化测试验证之后，衰减幅度更是千差万别。这是结构胶行业长期没有办法解决的痛点，然而性能优异的结构胶大多被欧美等厂家长期垄断。高成本，长交期一直困扰客户的应用，金菱通达结构胶XK-A08的横空出世，彻底打破了国外厂商长期垄断的格局。
去年一家新能源动力电池制造商找到我们，希望可以找到一款性能比肩西卡Sika752的结构胶。要求性能超过或者接近Sika752，对我们而言。性能接近就等于更差，唯有超越才能够更优越。收到客户的需求和对应的TDS技术资料之后，研发技术快速对应并提供我们对应的结构胶样品XK-A08进行对应。由于之前测试出现的问题和顾虑，客户再三向我们确认性能的可靠性，通过第三方老化测试以及内部高温加速老化测试的加持。客户最终测试我们的样品，测试的过程中杜绝了难点胶，难出胶，固化时间久，老化衰减幅度大等问题。最终获得了客户的认可，现在正在进行小批量导入的流程。
目前金菱通达结构胶已经批量交付蔚来汽车，孚能科技，桑顿等行业龙客户。有这么多的客户都在使用，您还担心啥。
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3190-A33E称重显示器的配置案例。所需设备：西门子1200PLC一台，Profinet转RS232自由协议网关一台，
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房也称呼其为高低温试验室，包括了高温试验，低温试验及气温变化测试，主要是检测产品在经过多种气温变化后其
指标是否有受影响，高温是否会出现溶化、效能降低、特性改变、潜在破坏、氧化等现象
对电子电工、汽车摩托、航空航天、橡胶、塑胶、金属、船舶兵器、高等院校、科研单位等相关这类的产品的零部件及材料在高温恒温变化的情况下，检验其各项